通常而言質(zhì)量好的導(dǎo)電滑環(huán)的使用壽命在2年以上年。但是長(zhǎng)時(shí)間在潮濕，高溫的環(huán)境下使用的滑環(huán)則壽命大大減少。因此我們?cè)谑褂玫臅r(shí)候要非常注意這些問題，從而避免不必要的浪費(fèi)以及正常維護(hù)設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)。合理的徑向游隙對(duì)振動(dòng)滑環(huán)的壽命影響很大，如果滑環(huán)工作的徑向游隙增大,則滑環(huán)中負(fù)荷區(qū)將減少,最大滾動(dòng)體負(fù)荷將增加,從而降低滑環(huán)壽命。

     機(jī)械傳動(dòng)中所用滑環(huán)相比,壓路機(jī)振動(dòng)滑環(huán)的工作是十分惡劣的,如果振動(dòng)滑環(huán)的裝配、潤(rùn)滑油性質(zhì)、清潔度、滑環(huán)結(jié)構(gòu)參數(shù)等設(shè)計(jì)選擇不當(dāng),往往導(dǎo)致滑環(huán)過早失效,特別是滑環(huán)溫度急劇升高,造成燒損或抱死,保持架斷裂,它需要承受由偏心塊所產(chǎn)生的離心力和振動(dòng)輪自重復(fù)合作用下所受到的沖擊,而且這種載荷通常以30HZ左右交變頻率作用。滑環(huán)被密封在振動(dòng)腔內(nèi),靠飛濺潤(rùn)滑,潤(rùn)滑和散熱狀況受到限制。
在測(cè)試的時(shí)候，振動(dòng)壓路機(jī)所用的振動(dòng)滑環(huán)必須具備較高的負(fù)荷容量和較高的極限轉(zhuǎn)速。負(fù)的工況相匹配,振動(dòng)滑環(huán)需有較高的負(fù)荷容量和較高的極限轉(zhuǎn)速。壓路機(jī)在轉(zhuǎn)向、凸凹不平的路段進(jìn)行壓實(shí)作業(yè)時(shí),滑環(huán)不僅要承受巨大的徑向力,還要承受一定的滑環(huán)向力。
     對(duì)于承受徑向載荷的振動(dòng)滑環(huán)來說,只有半圈滾動(dòng)體受力,且在徑向力Fr方向上,滾道及滾動(dòng)體受力最大,為5Fr/Z,其中Z為滾柱數(shù)量。激振力(即徑向力Fr)永遠(yuǎn)指向滑環(huán)上的某一固定方向,雖然激振力方向隨滑環(huán)的旋轉(zhuǎn)而在不斷變化,但它相對(duì)于滑環(huán)內(nèi)圈滾道卻是固定不變的,內(nèi)圈滾道最大受力部位一直不變。滾動(dòng)體和套圈破碎等現(xiàn)象,嚴(yán)重影響整機(jī)的可靠，經(jīng)研究分析,造成振動(dòng)壓路機(jī)振動(dòng)滑環(huán)過早失效的主要原因,有以下方面:振動(dòng)滑環(huán)選型和結(jié)構(gòu)參數(shù)選擇滑環(huán)的依據(jù)是滑環(huán)自身的功能與它所擔(dān)對(duì)偏心塊旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生振動(dòng)的壓路機(jī)來說,若滑環(huán)與滑環(huán)采用常規(guī)的"內(nèi)緊外松"配合,將產(chǎn)生只有半圈滾道受載,另半邊滾道根本不受力的狀況,最大受力部位始終不變,偏心塊采常用平鍵固定在振動(dòng)滑環(huán)上。
      因此,對(duì)振動(dòng)滑環(huán)來說,如果減小游隙,尤其在負(fù)游隙下滑環(huán)發(fā)熱嚴(yán)重,使用壽命下降更快,根據(jù)工作徑向游隙與負(fù)荷分布參數(shù)以及滑環(huán)額定壽命之間的關(guān)系計(jì)算可知,當(dāng)工作時(shí)徑向游隙接近零時(shí)壽命最長(zhǎng)，因此我們?cè)谫徺I和使用滑環(huán)的時(shí)候一定要看清楚生產(chǎn)日期和時(shí)間以及生產(chǎn)廠家，參數(shù)說明以及維護(hù)報(bào)告等等相關(guān)的內(nèi)容。正確使用滑環(huán)，才是延長(zhǎng)導(dǎo)電滑環(huán)壽命的法寶。更多精彩內(nèi)容請(qǐng)大家持續(xù)關(guān)注：http://www.gzhx123.com