隨著我國風(fēng)力發(fā)電技術(shù)的成熟，風(fēng)力發(fā)電機(jī)組正逐步由小型化、內(nèi)陸風(fēng)電機(jī)組向大型、直驅(qū)和海上風(fēng)電發(fā)展。直接驅(qū)動風(fēng)機(jī)技術(shù)發(fā)展迅速，特別是在大型風(fēng)機(jī)中.對于直接驅(qū)動式發(fā)電機(jī)，為了準(zhǔn)確地測量和控制運(yùn)行中的轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速，需要一種轉(zhuǎn)子測速裝置。特別是出于安全考慮，至少需要兩種速度測量裝置。通常的做法是在發(fā)電機(jī)內(nèi)摩擦盤上開孔進(jìn)行測速。這種測速裝置的缺點(diǎn)是不易維護(hù)和更換。另一種常用的方法是在同軸導(dǎo)電滑環(huán)的一端安裝編碼器來測量發(fā)電機(jī)的速度。該方法安全可靠，但成本高。

       針對上述技術(shù)問題，鴻瑞銘電子提供了一種成本較低、更換和維護(hù)簡單的直接驅(qū)動電機(jī)轉(zhuǎn)子滑環(huán)。通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)了一種直接驅(qū)動電機(jī)的轉(zhuǎn)子滑環(huán)，包括信號盤、滑環(huán)、接近開關(guān)和固定架?；h(huán)的靜態(tài)部件固定在電機(jī)的定子上?；h(huán)的旋轉(zhuǎn)部分連接到與轉(zhuǎn)子相連的葉輪輪轂上，信號盤與滑環(huán)的旋轉(zhuǎn)部分連接，接近開關(guān)通過其固定框架固定在導(dǎo)電滑環(huán)的靜態(tài)部件上，滑環(huán)的靜態(tài)部件與電機(jī)的定子連接。接近開關(guān)的信號線連接到外部控制系統(tǒng)。信號盤沿光盤均勻開有多個孔，孔靠近開關(guān)位置。信號盤上的孔為圓形、方孔、橢圓形、長形、菱形或扇形。本實(shí)用新型通過將風(fēng)輪轂上的滑動環(huán)旋轉(zhuǎn)部分與設(shè)置在滑環(huán)轉(zhuǎn)向部分上的信號盤連接起來，實(shí)現(xiàn)了信號盤與輪轂之間的同步旋轉(zhuǎn)。通過接近開關(guān)檢測電機(jī)轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速，檢測脈沖信號并將其傳輸?shù)酵獠靠刂葡到y(tǒng)。其結(jié)構(gòu)簡單，成本低，外露于電機(jī)外殼外，易于更換和維護(hù)。

 

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